
Бурильная муфта является ключевым связующим элементом бурового инструмента для проходки горных выработок и служит для стыковки хвостовика, штанг и коронки. Она оснащается канатным резьбовым соединением и применяется в комплексе с гидравлическими буровыми каретками.
Бурильная муфта является ключевым связующим элементом бурового инструмента для проходки горных выработок и служит для стыковки хвостовика, штанг и коронки. Она оснащается канатным резьбовым соединением и применяется в комплексе с гидравлическими буровыми каретками. Данный тип соединения обладает высокой несущей способностью, выдерживает значительный крутящий момент и ударную энергию при существенно меньших потерях мощности по сравнению с конусным соединением, что обеспечивает стабильное и эффективное бурение.
По конструкции бурильные муфты подразделяются на прямые и переходные. Прямая муфта имеет одинаковую резьбу с обоих концов и предназначена для стыковки элементов бурового инструмента одного типоразмера; переходная муфта имеет разную резьбу на концах и позволяет соединять элементы различных типоразмеров. Номенклатура изделий охватывает диапазон от R25-150 до T38-190, обеспечивая широкий выбор для комплектации различных серий штанг, коронок и хвостовиков.
Бурильные муфты адаптированы к любым типам горных пород и к работе в забоях большого сечения, широко применяются в горной добыче, подземном строительстве, анкерной крепи и проходке горных выработок. Соединение отличается прочностью и надёжностью, способствует повышению общей эффективности работ и одновременно значительно снижает трудоёмкость труда персонала на площадке.
Выше представлена соединительная муфта. Соединительная муфта служит для соединения хвостовика и штанги.